【高遠(yuǎn)起重】：18738395689

　　由于公路架橋機(jī)事故頻發(fā)，大家紛紛對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行安全檢查。梁體是架橋機(jī)的主要?jiǎng)恿?lái)源。起重機(jī)的主梁一般采用鋼板焊成。大梁是架橋機(jī)的主要承載件。

　　除了滿(mǎn)足架橋機(jī)設(shè)計(jì)對(duì)鋼板材料的要求外，鋼板對(duì)焊縫的焊接質(zhì)量必須按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行焊接。為了滿(mǎn)足要求，必須對(duì)電動(dòng)單梁架橋機(jī)主梁進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。

　　公路架橋機(jī)軌道接頭前，要仔細(xì)清理溝槽及附近的油污和銹跡，直至露出金屬光澤。按同一強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)配制焊接用材料。

　　主梁對(duì)接焊接工藝復(fù)雜，易產(chǎn)生不滲透、夾雜、氣孔、熱裂、冷裂等缺陷。具體來(lái)說(shuō)，對(duì)接焊縫產(chǎn)生的熱應(yīng)力會(huì)影響到焊接接頭。基本金屬邊緣的微觀(guān)缺陷，如擴(kuò)散夾雜、非均勻晶間結(jié)構(gòu)等。在焊接過(guò)程中，這些微觀(guān)缺陷會(huì)發(fā)生膨脹，導(dǎo)致焊縫與母材接合部位產(chǎn)生很強(qiáng)的熱應(yīng)力。

　　如果應(yīng)力達(dá)到材料本身所不能承受的應(yīng)力，鋼板和焊縫會(huì)產(chǎn)生宏觀(guān)或延遲裂紋。為此，對(duì)架橋機(jī)主梁進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，是保證主梁質(zhì)量安全的重要環(huán)節(jié)之一。

　　以上就是關(guān)于公路架橋機(jī)需要哪些條件可以做無(wú)損耗檢測(cè)的全部?jī)?nèi)容，想要了解更多信息，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們。