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龍門吊輛車梁設計方案規(guī)格型號規(guī)定
發(fā)布時間:2022-03-02 點擊:1247
龍門吊輛車梁設計方案規(guī)格型號規(guī)定

       龍門吊輛車梁設計方案規(guī)格型號規(guī)定


  ①支腳聯(lián)接座間規(guī)格的明確:在支腳平面圖內(nèi),支腳水準交角一般為70-75度。將水準間距計算,設成:B1。支腳頂端中間的間距設成B2。則支腳聯(lián)接座間規(guī)格(設成B3):

  ②大貨車走動輪中間規(guī)格(輪距)的明確:

  ⑴,先按支腳斜延伸線布局。

  ⑵,明確大貨車走動傳動系統(tǒng)組織尺寸。

  ⑶,角形軸榫座尺寸的明確。

  ⑷,**終算出大貨車走動輪中間規(guī)格(輪距)。


  ③輛車梁中南部構(gòu)造:一般是綴板格構(gòu)式雙圓鋼。5噸龍門吊一般為:18-22號圓鋼。

  10噸龍門吊一般為:25-40號圓鋼。15噸龍門吊一般為:電焊焊接箱型。


  ④測算:

  ⑴,按帶懸壁的組合梁明確其抗壓強度。

  ⑵,撓度計算:許用值為:(1/400)*B4。(B4―輪距)


  ⑤構(gòu)造**金屬薄板厚取:10mm。

  ⑥減速器橡膠支座底版**金屬薄板厚取:16mm。以考慮彎曲剛度的規(guī)定。

  ⑦支腳聯(lián)接板法蘭片板厚一般取:20mm。

  ⑧支腳聯(lián)接板法蘭片用地腳螺栓M20。法蘭片孔直徑:22。

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